Были ли найдены поисковыми группами какие-либо следы подхода других людей к месту гибели ГД и отхода их от этого места? Отмечены ли эти следы в материалах УД, в воспоминаниях поисковиков? Найдены ли стоянки посторонних людей в радиусе десятков километров вокруг места обнаружения ГД? Были ли какие-то участки, которые не обследовали поисковики вокруг места гибели туристов?

След узких туристических лыж дятловцев. Я про чужие следы.

Я "в теме". И курсе, что маршрут на Отыртэн по р.Лозьва в зимнее время труднопроходимый.

Станиславу
Что значит стоянки посторонних людей в радиусе десятков км от места обнаружения ГД? Каких Вы имеете ввиду посторонних? Это хоть и считается глухим районом, но там посторонних людей было слишком много. Манси, по следам и тропам, которых шли сами дятловцы, туристы различных вузов, которые были в то время в походах, все они были в пределах нескольких десятков км от места гибели, рабочие на лесозаготовках и т.д. Что Вы конкретно имеете ввиду?

  Для "С Урала".
Прошу прощения за то,что вмешиваюсь в столь интересный диалог...
Но для того,чтобы знать о возможном нахождении других стоянок на расстоянии одного дневного перехода - нужно было организовать "прочёсывание" местности во всех направлениях от палатки...Это похоже из серии "невозможного" в условиях 1959 года.
  Да и если были такие стоянки,"заинтересованные" лица в виде пользователей таких стоянок могли позаботиться об их успешном исчезновении.
   Элина.

+500
Удивляюсь, что эта очевидная вещь до сих пор продолжает быть для кого-то неочевидной.

Это, по большому счету не настильчик, а фиг знает что.  Ну не  режут  для  настила , предназначенный для сидения   сколько нибудь продолжительное время березу. Срезать ее трудно, а толку ну абсолютно никакого.   Для должным образом утепленных в специальную одежду людей  вообще никакой настил не нужен.  Тем более при наличии парашютов, на которых сидеть комфортнее и удобнее , чем на настиле.

  Настил состоял не из лапника , а   из 14 елей ( по некоторым данным пихт, что несуществено )  и 1 берёзы.

Отредактировано Звездочет (2014-02-13 21:30:18)

Так то ж  диверсанты.  А нашим  зачем их прятать ? Вот как раз под задницу - лучше не придумаешь.   И не нужно ничего срезать и таскать за пятьдесят метров по глубокому снегу.

  Для Kanarissa.
Пардон,за то что вмешиваюсь...Если были парашюты,то они должны были быть уничтожены.В снег их не запрячешь.По весне,всё на поверхности появится.
   Элина

Отредактировано Элина (2014-02-13 22:09:20)

А-а... я запамятовал.  Американские диверсанты, небесный крюк...  Вопросов нет.

А это примерно такая же вероятность.

Вы читали, как проходила операция COLDFEET в 1962 году?
С какими трудностями искали СП-8, а затем эвакуировали Смита и Ле Шака? Сколько времени пришлось провести в воздухе над районом СП-8?
А ведь всего-то 2 человека, а не целая РДГ! Сколько заходов потребуется, чтобы вытащить всю РДГ (кстати, сколько в ней человек)?
И якобы спустя 3 года после удачной операции над Уралом (которая должна была дать неоценимый опыт спасения в зимних условиях)!
И не над территорией СССР! Где  в любую минуту могли появиться истребители ПВО, а то и наземные силы (чуть задержались с эвакуацией, первый заход прошел неудачно, а там и погода испортилась - а место операции уже "засветили!) И все, группа поиска на Ми-4 будет на перевале раньше!
И место эвакуации - не открытое море (где применяли систему Скайхук для эвакуации пилотов, как показано в "Шаровой молнии с Шоном Коннери), и не пустыня (где ее испытывали в 1958 году), и не дрейфующие льды, где относительно ровное место. И то - Смита сначала протащило изрядно ветром, за аэростатом (что же, после Урала они не знали, что такое возможно?). А На Урале просто убило бы об любой камень или сосну!
Это - горы, где из-за ветра сначала упаковки со снаряжением для Скайхука (сброшенные на парашютах) разлетятся по всей тайге, что их РДГ потом неделю будет собирать. Затем надутый аэростат прибьет ветром к земле и хряпнет об останец,  или трос запутается за кедр. И самолету нужно выдержать "боевой курс" на высоте 150 метров от земли (это длина троса к аэростату), а там сами знаете - соседние вершины до полутора тысяч метров. Нептун - это не Ан-2, чтобы так легко маневрировать в горах в 150 метрах над вершиной!
Ну а если РДГ выберет для эвакуации более равнинную местность - то до нее придется сперва пилить по тайге и горам  пешкодралом (то есть на лыжах, а не на самолете), и возможно, не один день. И все волшебное преимущество Скайхука мигом улетучивается,  поскольку следы-то в этом варианте останутся!

Какие "эти"?