Уважаемая Наталия! Как я и предполагал где-то глубоко у себя в душе, что Вы в курсе дела. Можно, имхо,  реально выстроить логически только самую общую конструкцию произошедшей трагедии с какой-то долей вероятности (что не может являться истиной последней инстанции, но нервную систему успокаивает здорово), которая будет укладываться только конкретно в Вашей голове. Доказать свою точку зрения на публике не получится по указанной Вами же причине - "нет фактов". Полностью с Вами согласен!

С удовольствием ответил бы на Ваш вопрос после личного ознакомиться с оригиналом Боевого листка № 1 "Вечерний Отортен"  и выполнения нескольких экспертиз. По копии боевого листка из УД ответить на поставленный Вами вопрос не представляется возможным.

Спасибо... :huh: Если это так, то возникает вопрос - а где же  рельеф, который снят АндросовыМ (я думаю, схожесть этого рельефа с местом пребыванием группы очевидна?)

Уважаемая Наталия! Не хочу испытывать на прочность созданную Вами для самой себя логическую конструкцию. Возможно, Вы и правы. Монополией на истину не обладаю.  Сколько людей столько и мнений. Это абсолютно нормально. При этом каждый человек по-своему прав. Поэтому не в качестве спора, а для уяснения ситуации хотелось бы попытаться получить ответ на вопрос о том, где 10 ж/д билетов от ст. Серов до ст. Ивдель пасс.? У Вас есть информация, что они были найдены на месте происшествия? От Серова до Вижая сотни км. пути. Поезд местного сообщения «кланялся каждому столбу», поэтому у властей была реальная возможность при необходимости многократно снять ГД с маршрута, используя возможности транспортной милиции и патрулей Ивдельлага (привожу их старое, всем понятное, название). Совершенно не вижу, что могло бы этому помешать. Если бы И. Дятлов сознательно нарушил запрет на следование тургруппы во временно закрытый район, то, имхо, на этом их поход высшей категории сложности на Северный Урал быстро и благополучно закончился, так и не начавшись, и все туристы остались живы. Но, по моему скромному мнению, события стали развиваться по другому сценарию (как возможный вариант), который в УД не отражён никак. Может быть, я не прав, но в моей голове пока всё сходится.
Возможно, в слове «Хибина» и заложен какой-то неизвестный мне сакральный смысл, но я не уверен, что оно является ключом к разгадке обстоятельств гибели ГД.

Я не мур и не Наталия, но легко могу ответить.

Когда я еще был молодым специалистом в НИИ и секретарем комсомольской организации, у нас была и комсомольская организация, и профсоюзная. Причем я, как офицер, состоял только в комсомольской и не состоял в профсоюзной.
И у нас были спортивные команды (фактически, одна и та же по составу) - по кроссу, волейболу, лыжам, по туристскому многоборью (выезжали летом на турслеты). На всех этих соревнованиях мы прекрасно знали своих друзей-соперников: это были такие же коллективы других НИИ, КБ и закрытых "ящиков", как и наш.
И все эти команды выступали от имени профсоюзной организации, и имели соответствующие обозначения - МК (местный комитет) №20, и т.д. Мы и знали их тоже по номерам их МК, а не по номерам НИИ.
Такова была практика тех лет: именно местные комитеты профсоюзов имели денежные средства на приобретение спортинвентаря (палаток, штормовок и пр.), на оплату продуктов, транспорта и командировок (если нужно).  Вспомните - турклуб УПи тоже числился при профсоюзной организации.

Богословск- это Надеждинск, (только я подзабыла, где он находится). Полуночное - он было и осталось им (вроде, свердловцы, поправьте, если не так!)

Спасибо. (Я сейчас осваиваю материал по 2-му Северному от Moon) поэтому другой короткий вопрос - Золотарёв не мог входить в этот профсоюз  , поэтому к выпуску ВО не мог быть причастен, а в профсоюз входили ребята из костяка группы- Игорь, Зина, Рустем, Люда, Юры....

Ещё интереснее - в БСЭ- "НАДЕЖДИНСК - название г. Серов в Свердловской обл. до 1934 и в 1937-39" :huh: .
В принципе, название станции не должно совпадать с названием города, едущие до Серова брали билеты до ст. "Богословск"

Отредактировано Лиана (2015-04-26 18:25:54)

Нет,не дальше,а из Серова налево,тогда как жел.дорога на Ивдель идёт прямо.

Или пароль для передачи радиоактивных штанов.

А 2-й Северный,оказывается,до сих пор существует,потому что на него до сих пор прогноз погоды дают,наверно не знают что от него только поляна осталась,что это наш 2-й Северный видно по карте - http://sverdlovsk-oblast.ru/498947.html

Я спросил не конечную точку,  а как они шли. С Бурмантово.  Как там  можно  пойти, кроме как по Лозьве ?  Если  им   нужно было попасть к Отортену, зачем к нему  идти болотами и лесами , если путь по реке - наиболее легкий и близкий  ?  Если бы они пошли не реками, а тайгой ,  они бы  до Отортена не дошли и за  две недели .